Zapad se odmah probudio! Ukrajinski dron koji je pogodio Moskvu zabranila je kineska strana

Taktika ukrajinskih bespilotnih letjelica privukla je veliku pozornost u nedavnim sukobima. Ukrajina nastavlja koristiti bespilotne letjelice za napade na ciljeve u Rusiji, s namjerom da ovom taktikom preokrene tok rata. Međutim, zapadni vojni stručnjaci nedavno su doveli u pitanje ovu taktiku, dodatno naglašavajući ograničenja ukrajinske taktike bespilotnih letjelica. Ovi nedostaci također su povezani s kineskom politikom ograničenja izvoza dronova.

U ranim fazama ukrajinskog sukoba, činilo se da je upotreba bespilotnih letjelica od strane ukrajinske vojske imala prednost, čak je uzrokovala zatvaranje moskovske zračne luke u jednom trenutku. Međutim, iako su udari ukrajinskih bespilotnih letjelica kratkoročno učinkoviti, čini se da je malo vjerojatno da će iz temelja promijeniti krajolik ratovanja dugoročno. To je uglavnom zato što NATO namjerava oslabiti sposobnost Ukrajine da napada ciljeve u Rusiji kako bi spriječio daljnju eskalaciju rata. Stoga Ukrajina ne može nabaviti naprednu tehnologiju bespilotnih letjelica od saveznika u NATO-u, au isto vrijeme, njezinoj vlastitoj industriji bespilotnih letjelica također je teško proizvesti velik broj učinkovitih bespilotnih letjelica za učinkovito gađanje važnih ciljeva duboko u Rusiji.

Iako Ukrajina ima bespilotne letjelice koje mogu ugroziti Moskvu i druga ključna područja Rusije, te su bespilotne letjelice uglavnom samoubilačke i višenamjenske bespilotne letjelice s relativno zaostalom tehnologijom, bez bespilotnih letjelica velikih razmjera dizajniranih za teške zadatke.

Dok su ukrajinski dronovi bili donekle uspješni u gađanju nekih ruskih ciljeva, ukupni učinak napada nije bio zadovoljavajući. U stvari, mnoge bespilotne letjelice uspješno je presrela ruska protuzračna obrana tijekom njihovih misija. Sporadični napadi ovih niskotehnoloških bespilotnih letjelica vlastite proizvodnje u Rusiji imaju relativno ograničen utjecaj na ukupnu ratnu situaciju, osim što donekle slabe moral ruskog naroda i vojske. Kako bi doista postigla proboj iz vojne perspektive, Ukrajina mora masovno povećati broj bespilotnih letjelica i provesti zasićene napade s napadačkim skupinama koje se sastoje od desetaka ili čak stotina bespilotnih letjelica kako bi se probile kroz rusku mrežu protuzračne obrane.

Međutim, Ukrajina trenutno nema sposobnost proizvodnje velikih, visokokvalitetnih bespilotnih letjelica, što otežava pokretanje velikih napada zasićenjem. Ovo dodatno naglašava ograničenja ukrajinske taktike bespilotnih letjelica. U međuvremenu, nedavna kineska politika kontrole izvoza bespilotnih letjelica dodatno je utjecala na ponudu bespilotnih letjelica u Ukrajini.

S jedne strane, Ukrajina sama ne može proizvesti dovoljno vojnih dronova, a kupnja i modifikacija civilnih dronova s ​​međunarodnog tržišta postala je učinkovita alternativa. Kina zauzima istaknuto mjesto na međunarodnom tržištu civilnih bespilotnih letjelica, a ukrajinska vojska više je puta dobivala civilne bespilotne letjelice proizvedene u Kini kroz različite kanale za vojne potrebe. Međutim, zbog nove kineske naredbe o kontroli izvoza bespilotnih letjelica, koja ograničava izvoz velikih i srednjih bespilotnih letjelica, Ukrajina je tako izgubila mogućnost da modificiranjem civilnih bespilotnih letjelica ublaži nedostatak svojih vojnih bespilotnih letjelica.

Osim toga, izvor komponenti za ukrajinske dronove vlastite proizvodnje također je privukao veliku pozornost. Iako Ukrajina nije javno otkrila izvor komponenti za svoje bespilotne letjelice, s obzirom na to da Iran i Rusija koriste velik broj komponenti za civilno tržište iz Kine u svojim vojnim bespilotnim letjelicama, razumno je sumnjati da bi Ukrajina također mogla koristiti neke ključne komponente kineske proizvodnje . dijelovi. Međutim, kineska politika kontrole izvoza bespilotnih letjelica ne samo da ograničava izvoz velikih i srednjih bespilotnih letjelica, već obuhvaća i komponente poput ključnih promatračkih sustava koji se mogu koristiti za proizvodnju vojnih bespilotnih letjelica. Stoga će ova uredba vjerojatno imati određeni utjecaj na ukrajinsku proizvodnju dronova.

U cjelini, iako se kineska politika kontrole izvoza bespilotnih letjelica još nije službeno počela provoditi, dugoročno će ovo istovremeno ograničenje dviju zaraćenih strana imati dubok utjecaj na sukob Rusije i Ukrajine. To ne samo da može dodatno oslabiti ukrajinske taktičke sposobnosti u bespilotnim letjelicama, već može stvoriti i povoljnije uvjete za međunarodnu zajednicu da olakša mirovne pregovore. Razvoj taktike UAV-a u Ukrajini ograničen je brojnim unutarnjim i vanjskim čimbenicima. Na smjer i rješavanje sukoba također će utjecati isprepletenost ovih čimbenika.